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176件建議中，全團建議1件、57名代表聯名或單獨提出建議175件。其中，涉及經濟發展65件，占36.9%；社會事業51件，占28.9%；法治建設29件，占16.5%；城建環保23件，占13.1%；民生保障7件，占4%；其它方面1件，占0.6%。
全團建議 加快重慶對外高速鐵路建設
3月3日，重慶代表團舉行全體會議，決定向十二屆全國人大五次會議提交全團建議——《關於加快高速鐵路建設，進一步提電動床升重慶“一帶一路”和長江經濟帶聯結點功能的建議》。
全團建議指出，雖然國傢高速鐵路網規劃有“三縱兩橫”大通道在重慶交匯，但重慶高速鐵路建設仍嚴重陽台擴建滯後，制約瞭重慶“一帶一路”和長江經濟帶聯結點功能的發揮和國傢賦予重慶戰略定位的實現。為此，建議國傢加快重慶至西安高鐵（以下簡稱渝西高鐵）、重慶至長沙高鐵（以下簡稱渝湘高鐵）等鐵路建設，進一步提升重慶“一帶一路”和長江經濟帶聯結點功能。
加快重慶對外高速鐵路建設，進一步提升重慶“一帶一路”和長江經濟帶聯結點功能，是全面貫徹習近平總書記重要講話、落實國傢賦予重慶戰略定位的需要，是全面構建區域綜合交通體系的需要，是全面發揮重慶在西部大開發中戰略支點作用的需要。
根據重慶“十三五”發展規劃，地區生產總值年均增速將達到9%，到2020年，進出口總額達到1萬億元，服務貿易進出口總額達到500億美元，港口轉口市外貨物量占比超過50%，市外貨量超過渝新歐班列45%。要支撐重慶“十三五”發展的穩定性、協調性、可持續性，推動脫貧攻堅和全面建成小康社會，增強在西部地區的集聚輻射功能，迫切需要彌補重慶發展的短板，切實加快高速鐵路建設。
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