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▲這是正在建設中的長沙市北橫線寧鄉大道北延段，預計該項目於9月30日實現貫通。長沙晚報記抽油煙機推薦者 王志偉 攝
【南北橫陽台外推線】
南橫線：起於瀏陽市文傢市鎮玉泉村（湘贛界），止於寧鄉縣龍田鎮冬塘村（長婁界），全長約259公裡，途經瀏陽市、雨花區、天心區、嶽麓區、雨湖區（湘潭市）、寧鄉縣6縣（市）區的29個鄉鎮(街道）。
北橫線：起於瀏陽市大圍山橫山界（湘贛界），止於寧鄉縣與安化縣交界處的茆山溪（長益界），全長約276公裡，途經瀏陽市、長沙縣、開福區、望城區、寧鄉縣5縣（市）區的25個鄉鎮(街道)。
長沙將新增一條交通要道。26日，記者在長沙市北橫線寧鄉大道北延段施工現場看到，工地機器轟鳴，施工人員揮汗如雨，全力推進工程建設。長沙交通集團項目建設指揮部負責人介紹，預計該項目於9月30日實現貫通。
主道雙向六車道
寧鄉大道北延段是長沙市北橫線工程中的一段，也是南北橫線的首發工程，於2015年11月份開工，位於國傢級寧鄉經濟技術開發區，長張高速寧鄉出口以北，連接寧鄉大道。項目全長約3.5公裡，按市政主幹道標準建設，路基寬度47.5米，主道雙向六車道。項目建成後，將成為寧鄉縣城向北出行的交通要道，並加快完善寧鄉經開區園區基礎配套設施。同時，該線路經過長沙大河西農產品台中腳底按摩物流中心，使長沙大河西農產品物流中心告別“大市場無大交通”的尷尬局面。
南北橫線2020年全面建成
據瞭解，長沙市南北橫線是長沙兩條東西向交通大通道，采用PPP模式建設，由長沙交通集團擔任項目法人。項目全長約535公裡，新建道路約417公裡，於今年全面啟動建設，在“十三五”期間分年分段實施，至2020年全面建成，是長沙“十三五”期間投資規模最大、建設裡程最長、設計理念最新、融資模式最優的交通基礎設施建設項目。其中，南橫線起於瀏陽市文傢市鎮玉泉村（湘贛界），止於寧鄉縣龍田鎮冬塘村（長婁界），全長約259公裡，途經瀏陽市、雨花區、天心區、嶽麓區、雨湖區（湘潭市）、寧鄉縣6縣（市）區的29個鄉鎮(街道）；北橫線起於瀏陽市大圍山橫山界（湘贛界），止於寧鄉縣與報安化縣交界處的茆山溪（長益界），全長約276公裡，途經瀏陽市、長沙縣、開福區、望城區、寧鄉縣5縣（市）區的25個鄉鎮(街道)。
有效提升長沙對外輻射能力
啟動南北橫線建設是市委、市政府立足新的發展起點，改善市域東西向路網結構，推動產業轉型升級，統籌城鄉一體化發展的重大戰略舉措。南北橫線將盡可能多地串聯長沙工業園區和專業市場，帶動產業發展，以點帶線、以線帶面，沿著南北橫線培育長沙兩條新增產業帶，推動產業轉型升級。同時，南北橫線經過或輻射長沙市絕大部分鄉鎮，特別是長沙東西兩側的貧困鄉鎮，能進一步拉近大城市、衛星城市、鄉鎮之間的時空距離，帶動鄉鎮發展，加速長沙市城鄉一體化進程。
同時，南北橫線將使東西方向跨區域連接更加快速和便捷，並連接市域的南北縱向通道，有利於形成長沙市互聯互通、四通八達的快速公路網。此外，南北橫線的建成，將更加緊密長沙與江西省，湘潭市、株洲市、婁底市等鄰近省市的聯系，有效提升長沙對外輻射能力。
（長沙晚報 記者 吳鑫礬）
(原標題：長沙南北橫線首發工程30日貫通 2020年全面建成)
本文來源：華聲在線
責任編輯：王曉易_NE0011
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